Sterkt redusert kapasitet på jernbanen rundt Oslo S i uke 31

Mest kritisk blir uke 31 når alle avganger mellom Oslo S og Grefsen, Bryn, Lillestrøm (Romeriksporten) og Ski innstilles, samtidig som det er omfattende veiarbeid på Ring 3.

For de reisende betyr dette to perioder med et alternativt reisetilbud:

• 25. juni til 3. juli (uke 26): All togtrafikk mellom Oslo S og Ski innstilles og det blir satt opp alternativ transport
• 1. til 7. august (uke 31): All togtrafikk mellom Oslo S og Bryn, Grefsen, Ski og gjennom Romeriksporten til Lillestrøm innstilles. Det er ikke nok kapasitet i veisystemet rundt Oslo S til å håndtere alle reisende med alternativ transport i denne uka. Derfor må de som tar toget i rushtidene regne med ekstra lang vente- og reisetid. NSB og Jernbaneverket oppfordrer derfor alle som har mulighet til å vurdere om de kan unngå å reise på de berørte strekningene eller ikke reise i rushtiden på morgenen og ettermiddagen denne uken.

Jernbaneverket skal i sommer bytte ut spor og strømforsyningsanlegget på en tredjedel av Oslo S samtidig som Follobanen er under utbygging langs Østfoldbanen ut av Oslo S. Tiltakene er så omfattende og henger sammen på en slik måte at må arbeides sammenhengende i seks uker. Mesteparten av denne tiden vil togene gå som normalt på Oslo S, men arbeidene vil også medføre perioder med helt ellers delvis stengte strekninger.

I forbindelse med anleggsarbeidene på Follobanen må deler av det tekniske anlegget på Østfoldbanen ut av Oslo S rives. Dette bygges opp igjen i uke 31 i forbindelse med avslutningen av anleggsarbeidene. I samme uke stenges sporene i Brynsbakken fordi det skal bygges nye kjøreledninger på en del av strekningen. I tillegg skal signalanlegget testes før togene kan begynne å bruke delen av stasjonen som er fornyet. For at disse arbeidene og testene skal gjøres raskt og sikkert, er det nødvendig å stenge togtrafikken både på Østfoldbanen og i Brynsbakken inn mot Oslo S. Togene vestover mot Asker og Drammen vil gå som normalt fra Oslo S i uke 31.

Den store fornyelsen av Oslo S skal være ferdig innen utgangen av 2017. Etter dette vil utbyggingen av Follobanen berøre Oslo S fram til prosjektet er ferdig i 2021. Da vil en fornyet sentralstasjon og en ny, rask togforbindelse til Ski mot Østfold gjøre det mulig å utvikle et enda bedre kollektivtilbud til den raskt voksende befolkningen rundt hovedstadsområdet.