Samferdselspolitikk
Avinor starter forprosjekt for utvikling av Trondheim lufthavn

Avinor starter nå et forprosjekt for videre utvikling av Trondheim lufthavn, Værnes. Arbeidet skal gi et oppdatert beslutningsgrunnlag for hvordan…
Sammen for Kystrutens fremtid

Det er sådd tvil om kystrutens har livets rett etter inneværende kontraktsperiode går ut, og torsdag forrige uke stilte Norsk…
– Kystruten må styrkes

– Kystrutetilbudet må forsterkes, og staten må vekte samfunnsnytte høyere enn kortsiktige budsjettbesparelser i kommende kystruteanbud, sier styreleder Amund Hellesø…
Stor vekst i gods og distansepassasjerer
Havila Kystruten fikk en vekst på hele 14 prosent i distansepassasjerer og 11 prosent på gods fra 2024 til 2025. Nå jobbes det…
Holdningene til bompenger er stabile

Et flertall er fortsatt er positive til bompenger i Oslo og Akershus. Samtidig endrer reisevanene seg, og færre kjører daglig…
NAF: Rassikring må prioriteres

Hele 402 ganger ble norske veier stengt grunnet skred eller flom i fjor. – Veinettet er veldig sårbart, sier Ingunn…
Fjordvegen Rv13 krev auka tryggleik og standardheving

Det store steinraset som sperra E134 ved Fjæra i Etne, Vestland fylke, søndag føremiddag, har stengt ei av dei viktigaste…
Reisevaneundersøkelsen 2025: Bilreisene øker i byområdene

Etter noen år med nedgang går andelen bilreiser opp – både nasjonalt og i de store byområdene. Den nasjonale reisevaneundersøkelsen…
Bompengerapport 2025: Flere passeringer og økte inntekter

De foreløpige tallene for bompengeinnkrevingen i 2025 viser høy aktivitet, økende inntekter og fortsatt lave driftskostnader. Bompenger er et viktig…
NAF: – Økte bompenger flytter ikke reisende fra bil til buss
Økte takster og flere bomstasjoner kan bli virkeligheten rundt de største byene de neste årene. – Men økte bompenger er…
Ber myndighetene skjerpe miljøkravene – uten å kutte i tilbudet

Havila Kystruten har sendt inn høringssvar til Samferdselsdepartementet i forbindelse med høringen av Oslo Economics-rapporten Fremtidens kystrute. I innspillet ber selskapet…
Her ble det bompenger i 2025 – og her kommer de i 2026

Det ble startet bompengeinnkreving i syv prosjekter i 2025. Også i år blir det bompenger flere plasser. – Vi er…
Her kommer stjernene med tog

Vanlige folk må kjøre bil. I 2026 er det på tide at også innbyggerne får samme mulighet som TV-stjernene under…
– Kystruten er livsnerven vår

Havila Kystruten er overbevist om at fremtidens kystrute har livets rett. Det er konklusjonen etter den siste ukens dialogmøter flere steder…
Frykter for konsekvensene av spareforslag

For å spare penger ser styret ved Haugesund lufthavn på nye løsninger. Blant dem: å erstatte dagens flygeledere med såkalte…
Statsbudsjettet 2026: – Mer bompenger, større veiforfall

Hverken fylkesveiene, rassikring, byene eller nye store nye veiprosjekter blir prioritert i statsbudsjettet for 2026. – Her er det ingen…
62 milliarder trenges til rassikring av fylkesveiene – fikk én milliard i fjor

Mer enn fem hundre steder langs fylkesveiene har betydelig rasfare. I fylker som Vestland, Møre og Romsdal og Troms vil…
Fv. 33 er Norges dårligste fylkesvei

Over 1500 nominasjoner kom inn – fordelt på rundt 250 ulike fylkesveier. En fagjury plukket ut de ti verste –…
Bompengeboom i norske byer

Nesten to av tre kroner bilistene betalte i bompenger i 2024 ble betalt i en bomring rundt en by. –…
Høring: Regjeringen ber om innspill om fremtidens flyrutetilbud

– For regjeringen er det viktig at folk skal kunne bo og leve gode liv i hele landet, og i…





