Avinor starter forprosjekt for utvikling av Trondheim lufthavn

Avinor starter nå et forprosjekt for videre utvikling av Trondheim lufthavn, Værnes. Arbeidet skal gi et oppdatert beslutningsgrunnlag for hvordan lufthavnen kan utvikles videre på en helhetlig og fremtidsrettet måte.

Prosjektet er i en tidlig fase. En eventuell beslutning om utbygging vil først bli behandlet av Avinors konsernstyre i 2028, etter at konsept- og skissearbeid er gjennomført og forprosjektet er ferdigstilt.

– Trondheim lufthavn er en av våre største lufthavner, og vi må planlegge langsiktig for å sikre at den kan møte fremtidige behov. Forprosjektet skal gi oss et solid grunnlag for å ta gode beslutninger om videre utvikling, sier Thorgeir Landevaag, konserndirektør for divisjon store lufthavner i Avinor.

Avinor planlegger å lyse ut anbud for gjennomføring av forprosjektet i løpet av høsten.

Et nytt steg i utviklingen av Værnes

Utviklingen av Værnes har skjedd trinnvis over flere tiår, med både utbygginger og utredninger siden 1990-tallet. Samtidig har skiftende rammebetingelser, blant annet økonomisk usikkerhet og pandemien, påvirket fremdriften i tidligere planer.

– Værnes har vært gjennom en betydelig utvikling, og vi ser nå behovet for å vurdere hvordan vi skal ta lufthavnen videre. Dette forprosjektet er et viktig steg for å sikre en god og helhetlig utvikling av lufthavnen i årene som kommer, sier Marit Helene Stigen, lufthavndirektør ved Trondheim lufthavn.

Formålet med forprosjektet er blant annet å vurdere hvordan kapasitet, funksjonalitet og arealbruk kan utvikles i takt med fremtidige behov, og legge til rette for en lufthavn som møter kravene til fremtidens drift og luftfart.

– Dette handler om å planlegge for fremtidens Værnes, slik at vi kan tilby gode løsninger for passasjerer, flyselskaper og samfunnet også i årene fremover, sier Landevaag.

Forprosjektet har en anslått varighet på om lag ett år.

Fakta: Trondheim lufthavn, Værnes

• Utviklet gjennom flere utbygginger og utredninger siden 1990-tallet
• Økende behov for kapasitet og funksjonalitet i eksisterende anlegg
• Nye planer har vært påvirket av økonomi, pandemi og rammebetingelser
• Forprosjekt og konseptarbeid starter i 2026
• Eventuell utbyggingsbeslutning tidligst i 2028

For flere relaterte nyheter – klikk på lenkene: AVINOR – B2B – FLYPLASSER – INFRASTRUKTUR LUFTHAVNSUTBYGGING – POLITIKK – SAMFERDSEL – TRONDHEIM-VÆRNES