Ryanair har forlatt Haugesund lufthavn

Lørdag den 29. oktober 2022 tok det siste Ryanairflyet av fra Haugesund lufthavn, Karmøy med kurs for Alicante. Flyavgangen markerte slutten på en nesten 20 år lang epoke i flyplassens historie.

Ryanair inntok Haugesund lufthavn, Karmøy den 30. april 2003.. Det første flyet – en Boeing 737-200 med fortid i Lufthansa, tok med seg lokale ordførere og andre inviterte gjester på åpningsturen, som gikk til Stansted nord for London. Karmøy og Haugesund hadde endelig fått sin direkterute til London !

Londonruten hadde daglige avganger og ble de første årene populær fra Jæren i sør til Bergen i nord. En periode ble det også satt opp egne «Ryanairbusser» fra Stavanger til Haugesund lufthavn – en reise på drøyt to timer inkludert en snau halvtime med ferje over den tidvis rufsete Boknafjorden.

Siden ble det flere Ryanairdestinasjoner fra flyplassen på Helganes i gamle Avaldsnes kommune på Karmøy. Bremenruten var populær rundt 2010, Alicante og Malaga likeså, samt flere andre ferie og fritidsdestinasjoner rundt om i Europa. Selskapet var på det meste oppe i 5-7 destinasjoner fra lille Haugesund.

Lørdag den 29. oktober var det slutt etter 19 og et halvt år – minus en dag. Siste avgang var FR 5599 til Alicante klokken 11.15 fra Haugesund lufthavn, Karmøy. Malagaruten ble avsluttet en uke tidligere – søndag den 23.

Ryanair har siden 2003 hatt en «spesialavtale» med pådriverselskapet Lufthavnutvikling Vest-Norge AS. Det ble stiftet i 2002 av kommuner og næringsliv på Haugalandet. Selskapet var trolig det første i sitt slag her til lands og vakte den gang oppsikt også utenfor Norges grenser – ja, høyt opp i EU-systemet!

Avtalen mellom Ryanair og det lokale pådriverselskapet gikk blant annet ut på kjøp av annonseplass på flyselskapets nettsider. Den ble første gang inngått for 20 år siden og utløper nå i oktober uten å bli forlenget. Lufthavnutvikling Vest-Norge AS har i stedet inngått en avtale med Norwegian, som i april 2023 starter flyvninger til Alicante og Malaga fra Haugesund lufthavn.

Les også: Norwegian starter direkteruter til Malaga og Alicante fra Haugesund (7. oktober 2022)

Formålet med Lufthavnutvikling Vest-Norge AS var å sikre fortsatt eksistens for Haugesund lufthavn, som den gang sto i fare for bli «spist opp» av de større flyplassene i Stavanger og Bergen. For å få til det trengtes det flere flyruter, samt en lenger rullebane.

Avtalen med Ryanair ble inngått høsten 2002 og den siste dagen i april året etter var det klart for første avgang til London Stansted. Pådriverselskapet forskutterte også forlengelsen av rullebanen til 2000 meter.

Lufthavnutvikling Vest-Norge AS er i dag et datterselskap av Lufthavndrift AS, som i 2019 overtok Avinors drift av Haugesund lufthavn Karmøy.

Lufthavndrift AS eies av Widerøe Ground Handling, Karmsund Lufthavn Invest, TS Industri Invest, Caiano Eiendom og Jacob Hatteland Bygg.

Les også: Lufthavndrift AS overtar driften av Haugesund lufthavn (mai 2019) – Widerøe og Lufthavnutbygging AS skal drive Haugesund lufthavn, Karmøy (juni 2018) – Snipp, snapp snute for Ryanair i Haugesund ? (mars 2015)

Flere nyheter om Haugesund lufthavn Karmøy finner du HER og HER