Totalt 3.310.424 passasjerer fløy med Norwegian i september 2019 mot 3.446.854 samme måned året før, noe som gir en nedgang på fire prosent. Kabinfaktoren økte imidlertid med 1.1 p.p. til 89.9 prosent og enhetsinntektene økte for sjette måned på rad med seks prosent i forhold til september 2018.
– Vi er godt fornøyd med at enhetsinntektene har økt for sjette måned på rad. Nå som Norwegian går fra vekst til lønnsomhet, er det også positivt at etterspørselen er god og stabil. Driftsmessig fortsetter selskapet å levere bedre og bedre resultater, og vi er på god vei til å nå målet om en kostnadsreduksjon på to milliarder kroner i 2019, sier fungerende konsernsjef og finansdirektør i Norwegian, Geir Karlsen. 
Målt i RPK (betalte setekilometer ) økte Norwegians trafikk med to prosent, samtidig som den tilbudte kapasiteten – målt i ASK, var én prosent høyere enn i september 2018.
– Utsiktene fremover er lovende, og for den kommende vintersesongen har vi justert ruteporteføljen og kapasiteten for å sikre at vi er godt posisjonert for å møte etterspørselen, fortsetter Geir Karlsen.
Per 30. september 2019 hadde totalt 37.659.842 passasjerer fløyet med Norwegian de siste 12 månedene mot 36.377.288 i den 12 månedersperioden som ble avsluttet ett år tidligere. Det gir en økning på fire prosent.
Takket være den unge flyflåten med en gjennomsnittsalder på 3,8 år, har selskapet redusert C02-utslippene per passasjer i september til 70 gram per passasjerkilometer, en reduksjon på 0,3 prosent sammenlignet med samme periode i fjor.
Norwegian har redusert utslippene per passasjer med hele 30 prosent siden 2008.  
Norwegian gjennomførte 99,3 prosent av de planlagte flygningene i september. Punktligheten var på 79,8 prosent. Selskapets bruk av innleiefly påvirket punktligheten negativt denne måneden.
