logo-white

Tre gånger fler väljer nattåget Malmö – Berlin

Efterfrågan på tågresor till kontinenten är fortsatt stark. Bokningsläget för nattåget Malmö – Berlin är 200 procent högre jämfört med samma tidpunkt förra året. Samtidigt utökar Snälltåget antalet avgångar med 150 procent och investerar i fler vagnar för att förbättra och utveckla trafiken.

– Det är mycket glädjande att fler vill ta tåget till kontinenten och att gensvaret på våra satsningar är så stort, säger Marco Andersson, Marknadschef för Snälltåget.

Under 2020 kommer nattåget Malmö – Berlin att avgå varje kväll under sommaren 22 juni – 30 augusti, istället för tre gånger i veckan som tidigare år. Dessutom utökas antalet avgångar under vår och höst.

– Med ett fortsatt starkt intresse kan vi planera för ytterligare utökning av trafiken i framtiden, fortsätter Marco.

Snälltåget kör sedan 2012 nattåget Malmö – Berlin. Nattåget körs utan avtal eller bidrag från staten, alla intäkter kommer från resenärerna. En enkel biljett i bäddplats i delad kupé kostar från 499 kr och egen kupé för upp till 6 personer från 1.999 kr.

De nyinköpta vagnarna har sex bäddar i varje kupé och har totalt 60 platser per vagn och är utrustade med klimatanläggning. Kunderna kan köpa en egen kupé eller bäddplats i delad kupé. På så sätt kan olika kundönskemål tillgodoses.

Läs också: Snälltåget köper vagnar för nattåg till Europa (september 2019) – 150% fler avgångar med nattåget Malmö – Berlin 2020 (december 2019)

Facebook
Twitter
LinkedIn

Kategorier

Stikkord

Relaterte Innlegg

Kommentarer

Ent innlegg

(foto: ©otoerres)

Reiselivsmagasinet på RadioRiksOslo torsdag 25. april 2024

(Foto: Ivan Sardi)

Økende interesse for sykkellandet Kroatia

Sykehusskip: Håndterapeut Yieddy Ferreira jobber med mobilitet sammen med en pasient (Foto: Tirsa Tapia Zamora)

Nytt sykehusskip for gratis kirurgi og opplæring i Afrika sør for Sahara

Fra mellomoppgjøret i 2023 (Foto: HK/LO)

Fare for streik i norske taxfree-butikker

Illustrasjonsbilde: Avinors elfly over Trondheim lufthavn, Værnes (Foto: Øystein Løwer / Avinor)

Norge skal etableres som internasjonal testarena for null- og lavutslippsluftfart