Torsdag 26. februar ruller et nytt kapittel i dansk og europeisk reisehistorie ut fra Københavns bussterminal. For første gang gjennomføres en internasjonal turistbusstur fra København til Berlin med en helelektrisk buss, en jomfrutur og prøvekjøring som skal teste mulighetene for mer klimavennlig bussbasert turisme på tvers av landegrenser.

Om bord i bussen sitter grunnskole- og ungdomsskolelærere, journalister og representanter fra reiselivs-, transport- og destinasjonsnæringene, som alle deltar i en felles test av hvordan elektrisk bussteknologi fungerer i praksis på lengre internasjonale ruter, inkludert logistikk og ladebehov. Kort sagt handler testen om hvordan ruten kan gjennomføres problemfritt med lading underveis – og hva som skal til for at turen skal kunne gjentas.

Ved avreise i København vil reiselivssjefen for tysk turistinformasjon i Danmark, Bo Schou Lauridsen, ønske gruppen velkommen, og den tyske ambassadøren i Danmark, Anke Meyer, vil holde en tale. Turen er et resultat av et tett dansk-tysk samarbeid mellom offentlige og private aktører med fokus på innovasjon og utvikling av mer ansvarlige reiseformer.

Et konkret utviklingsprosjekt i et stort reiselivsmarked

Tyskland er danskenes nest største utenlandsreisemarked og står for 26 prosent av alle danske overnattinger i utlandet ifølge Danmarks Statistik. I 2024 hadde danskene omtrent tre millioner overnattinger i Tyskland, hvorav de aller fleste var relatert til feriereiser – spesielt storbyferier og rundreiser.

I dag gjennomføres de fleste av disse reisene med privatbil eller fly, mens bussreiser står for rundt 6–7 prosent. Det er nettopp derfor bussturisme har utviklingspotensial dersom ny teknologi kan bidra til å redusere utslipp per passasjerkilometer sammenlignet med konvensjonelle busser og individuelle transportmidler.

– Denne turen handler ikke om å gi definitive svar, men om å teste og dokumentere hva som faktisk er mulig i dag», sier Bo Schou Lauridsen, tysk turistinformasjon i Danmark.

– Hvis vi ønsker å utvikle mer ansvarlige former for reise, krever det at vi tør å teste løsningene i virkeligheten.»

Tre års arbeid – og et felles løft

Initiativet er tatt av AlfA Travel, som har jobbet målrettet i nesten tre år for å gjøre internasjonale studiereiser med elektrisk buss mulige.

– Vi gjorde ikke dette fordi det var enkelt – men fordi det var nødvendig, sier Kirsten Kallesøe Sandholm, produktsjef hos AlfA Travel.

– Skoler og unge krever mer ansvarlige former for reise. Denne turen vil ikke bare endre verdens klimaregnskap, men den viser at bransjen kan ta det neste steget hvis vi tør å lede an.»

Reisen gjennomføres i samarbeid med VIKINGBUS, som leverer elbussen og bidrar med teknisk erfaring om rekkevidde, energiforbruk og ladeplanlegging. VIKINGBUS har de siste årene investert betydelig i innkjøp av elektriske turistbusser som en del av den grønne omstillingen i markedet, og er i dag markedsleder med Danmarks største elektriske bussflåte.

Reisen gjennomføres også i samarbeid med Scandlines, som forbinder Danmark og Tyskland med hybridferger som en del av rederiets langsiktige omstillingsstrategi, og som snart kan introdusere en av verdens største batteridrevne ferger på ruten Rødby-Puttgarden.

Overnattingene vil finne sted på MEININGER Hotels, som som partner støtter den første elektriske gruppereisen med buss fra Danmark til Berlin. Den europeiske hotellkjeden har et spesielt fokus på skole- og gruppereiser og ønsker å bidra aktivt til utviklingen av mer bærekraftige reiseformer. Med prosjektet understreker MEININGER Hotels sin ambisjon om å fremme konkrete løsninger som styrker klimabevisste gruppereiser i nært samarbeid med turoperatører, destinasjoner og andre partnere.

visitBerlin bidrar som destinasjonspartner til programmet og fokuserer på Berlin som en by som jobber med bærekraftig turismeutvikling. I følge Global Destination Sustainability Index 2025 er Berlin for første gang rangert som nummer fire blant verdens mest bærekraftige storbydestinasjoner, basert på kriterier som byutvikling, mobilitet og turismeforvaltning. Partnerskapet støtter formålet med den elektriske bussturen om å koble mer klimabevisste transportmidler med destinasjoner som aktivt jobber med dokumenterte bærekraftsinitiativer.

Kulturinstitusjonene DDR Museum og Deutschlandmuseum vil delta ved å åpne museene sine for gruppen og demonstrere hvordan studie- og utdanningsturer fortsatt spiller en sentral rolle i formidlingen av europeisk historie. I Berlin vil den danske ambassaden også ønske delegasjonen velkommen og bidra til programmet med fokus på dialog og kunnskapsdeling i en internasjonal kontekst.

Et signal til hele bransjen

Hos Dansk PersonTransport blir jomfruturen sett på som mer enn en engangshendelse.

– Når operatører, turoperatører og destinasjoner samarbeider, kan den grønne overgangen bli konkret – og vi kan flytte den fra ambisjoner til praksis, sier Jens Hvid Bang, leder for samfunnskontakt og kommunikasjon og leder for turistsektoren i Dansk PersonTransport.

– Men vi må også være ærlige: Hvis dette skal løftes fra en sterk testperiode til noe som kan gjentas og skaleres, krever det politisk handling og et rammeverk som gjør det mulig i praksis. Infrastrukturen må holde tritt. Vi må kunne kjøre av der turistbussene allerede stopper – ved knutepunkter, destinasjoner og attraksjoner, på hoteller og i et nettverk i hele Danmark og Europa. Og det må være enkelt å finne, bruke og planlegge for.»

En prøvetur med perspektiv

Jomfruturen til Berlin er en prøvetur. Den dokumenterer ikke en fullført overgang, men viser hvordan samarbeid, teknologi og etterspørsel kan komme sammen i konkrete forsøk på å utvikle mer klimabevisste reiseformer. Bruk av elektriske busser har også potensial til å redusere både støynivå og CO2-utslipp i store byer.

Les mer om Berlin HER

For flere relaterte nyheter og artikler – Klikk på lenkene: BERLIN – BUSSREISER – ELEKTRISKE BUSSER – ELEKTRISK DRIFT – KØBENHAVN – REISELANDET TYSKLAND

(kilde: tti)