Produksjonen av nye Boeing 737MAX settes på “pause” fra januar 2020. Årsaker er at prosessen med å godkjenne flytypen har trukket ut i langdrag etter stadige utsettelser de siste månedene. En ny sertifisering vil tidligst foreligge i februar/mars 2020.

Problemene rundt Boeing 737MAX fortsetter. Ni måneder etter at flytypen ble satt på bakken gjenstår det flere ting før det amerikanske luftfartstilsynet FAA vil godkjenne produsenten Boeings oppgraderinger på denne flytypen.

Boeing 737MAX ble ilagt flyforbud i kjølvannet av ulykkene med Lion Air i oktober 2018 og Ethiopian Airlines i mars 2019. Totalt 346 mennesker mistet livet i de to ulykkene.

Les også: Boeing 737MAX fra Ethiopian Airlines styrtet kort tid etter avgang (mars 2019) – Boeing 737 MAX må oppdateres etter Lion Air-ulykken (november 2018)  – Norwegian setter sine Boeing 737 MAX 8 på bakken (mars 2019)

Boeing fortsatte produksjonen i håp om at nye oppgraderinger ville bli godkjent av FAA og flyforforbudet opphevet iløpet av noen måneders tid.

Slik gikk det ikke. Stadige utsettelser førte til at godkjenningen lot vente på seg. Det siste håpet, som var innen utgangen av 2019, ble i forrige uke på ny utsatt til en ubestemt dato i 2020.

Les også: Nye 737MAX-problemer kan føre til ytterligere utsettelser (juni 2019)

Imellomtiden hadde nærmere 400 fabrikknye fly hopet seg opp på lager hos den amerikanske flyprodusenten. Mandag 16. desember sendte Boeing ut en melding om at produksjonen stanses fra januar 2020 og frem til flyforbudet oppheves.

Les også: Boeing suspends 737 MAX production starting in January due to certification moving into 2020 (desember 2019)

Problemene med 737MAX har også fått store økonomiske konsekvenser for både Boeing, de ansatte og de flyselskapene som må la store deler av flåten stå på bakken i måned etter måned. Nå regner ekspertene med at flytypen tidligst vil bli godkjent i februar/mars 2020.

Les flere saker om Boeing 737MAX HER