Stigende etterspørsel etter cruise i Europa

Norwegian Cruise Line (NCL) har blåst i gang sin Europa-sesong med mer enn 140 forskjellige destinasjoner på tvers av Nord-Europa, Middelhavet, de greske øyer og Atlanterhavskysten. Ifølge en ny rapport fra cruiserederienes bransjeforening Cruise Lines International Association (CLIA) velger stadig flere å reise på cruise i Europa. I 2023 var det en halv million flere i Europa som reiste på cruise sammenlignet med 2019.[1] Rapporten viser også at cruise er den første reiseformen til å overgå pre-pandemiske nivåer i antall reisende på verdensbasis.[2]

Cruiseferie har vokst i popularitet, og europeiske destinasjoner blir stadig mer populære. Dette viser en ny rapport fra CLIA. I 2023 reiste 8,2 millioner turister på cruise i Europa. Det er en halv million mer enn før Covid-19-pandemien (2019).

Med Norwegian Epics ankomst til Civitavecchia utenfor Roma har Norwegian Cruise Line startet årets cruisesesong i Europa. En sesong som byr på 101 forskjellige europeiske ruter med 38 rundreiser og 63 open jaw-ruter med anløp i 140 europeiske havner og mulighet for å oppleve Istanbul i Tyrkia, Firenze (Livorno) i Italia og Reykjavik på Island.

I alt vil NCL ha ni skip i regionen, blant annet selskapets nyeste og mest innovative skip, Norwegian Prima og Norwegian Viva samt Norwegian Escape, som kommer tilbake til Europa etter sin første og svært vellykkede sesong i 2022.

– Når vi returnerer til Europa denne sesongen, er målet vårt det samme – å skape enestående og fengende opplevelser for våre gjester, slik at de kan fordype seg i Europas mest ikoniske og ettertraktede destinasjoner, samtidig som vi leverer verdi som gjør at gjestene får maksimalt utbytte av å reise med oss, forteller David J. Herrera, President i Norwegian Cruise Line. 

– Faktisk har vi funnet ut at et cruise til Europa med NCL gir over 20%[3] mer verdi enn en lignende landbasert ferie. Man får ikke bare en minneverdig opplevelse, men også en kostnadseffektiv en. Det er fortsatt tid til å booke en reise i Europa med NCL og oppleve å våkne opp i en ny destinasjon nesten hver dag. 

Med et gjennomsnitt på 10 timer i havn er det ombord på NCLs cruise rikelig med mulighet for å utforske de europeiske storbyene på egen hånd. NCL tilbyr dessuten en rekke utflukter som gir et unikt innblikk i Europas ikoniske arkitektur, lokal gastronomi eller lokalbefolkningens kultur og hverdagsliv.

Ønsker man å utvide reisen enten før eller etter cruiset, inkluderer NCLs utvidede Cruisetours flybilletter, hotellopphold, transport og utflukter i utvalgte europeiske destinasjoner.

Stigende global etterspørsel av cruise

Det er ikke bare i Europa at cruise har slått an. På verdensbasis reiste 31,7 millioner turister på cruise i 2023 – et cruiseboom som har gjort cruisebransjen til den første reiseformen som overgår pre-pandemiske nivåer med to millioner flere reisende. Rapporten viser dessuten at også yngre generasjoner hopper på cruisebølgen, idet 36 % av cruisegjestene er under 40 år.[4] Populariteten kan nettopp være et uttrykk for at flere opplever å få mer for pengene på cruise sammenlignet med andre reiseformer.

Alle NCLs cruise byr på kvalitetsunderholdning, opptil 20 spisesteder med kulinariske opplevelser i verdensklasse, samt et bredt utvalg av aktiviteter for hele familien med alt fra en treetasjes gokartbane til den prisbelønte Mandara Spa®. Gjestene kan glede seg over å bli transportert fra den ene europeiske perlen til den andre og kun pakke ut én gang. Med NCLs populære ”Free at Sea”-pakke blir cruiset skreddersydd med premium-drikkepakke, spesialitetsrestauranter, oppgradering av WiFi, utflukter til lands m.m.  

Høydepunkter for NCLs Europa-sesong 2024

• Open jaw-ruter til Island, Grønland og Canada med Norwegian Star: Som det første cruiseskipet vil Norwegian Star i juli og august 2024 tilby en rekke 12- til 14-dagers open-jaw seilaser mellom New York City i USA og Reykjavik på Island. Turen byr på unik, uberørt natur med anløp i Akureyri og Grundarfjordur på Island, Qaqortoq på Grønland og St. John’s (Newfoundland) og Halifax i Canada.

• Gresk øyhopping ombord på Norwegian Getaway: Med hjemhavn i Athen (Pireus) i Hellas vil Norwegian Getaway fra 25. juni legge ut på en rekke 7- til 10-dagers rundreiser med stopp i sjarmerende byer som Istanbul i Tyrkia, Santorini og Mykonos i Hellas, Lisboa i Portugal, samt Venezia (Trieste) og Roma (Civitavecchia) i Italia.

• Norwegian Viva i Middelhavet: Fra mai til november 2024 seiler NCLs nyeste skip, Norwegian Prima, utvalgte 9-, 10- og 11-dagers open-jaw cruise med stopp i ettertraktede Middelhavs-destinasjoner som Athen (Pireus) i Hellas, Lisboa i Portugal og Venezia (Trieste) og Roma (Civitavecchia) i Italia med mulighet for å forlenge ferien enten før eller etter cruiset.

• Nesten ingen dager til sjøs på Norwegian Escapes Middelhavs-seilaser: Som sesongens største skip i Europa, vil Norwegian Escape ha hjemhavn i Barcelona i Spania og Civitavecchia (Roma) og Trieste (Venezia) i Italia. Skipet vil seile en rekke 8- til 10-dagers rundturer i det vestlige Middelhavet i tillegg til flere 7- til 11-dagers open-jaw-ruter med stopp i Italia, Hellas og Frankrike med kun én dag på sjøen.

NCLs cruise i Europa er allerede til salgs frem til desember 2025, slik at gjestene har muligheten til å planlegge og bestille sin neste sommerferie i god tid.

Flere nyheter om NCL – Norwegian Cruise Line, finner du HER

Fotnoter:

[1] I 2019 reiste 7,7 millioner cruisepassasjerer til Europa, og i 2023 reiste 8,2 millioner cruisepassasjerer til Europa. Det er en økning på 6,5 %. Kilde: CLIA 2023 Passenger Report.            

[2] I 2019 reiste 29,7 millioner mennesker på cruise, og i 2023 reiste 31,7 millioner mennesker på cruise (globalt). Dermed nådde cruisereiser i 2023 107 % av nivået i 2019. Kilde: CLIA Passenger Data, 2019-2021.

[3] Norwegian Cruise Line har sammenlignet totalprisene for fly-cruisepakker på høysesong- og skuldersesongavganger ombord på Norwegian Escape (det vestlige Middelhavet) og Norwegian Getaway (de greske øyer) med pakkeferier på 4-stjerners all-inclusive resorts i Spania og Hellas. Sammenligningen omfatter de samlede utgiftene inkl. fly tur/retur, transport på destinasjonen, kahytt (inkl. balkong med havutsikt), all-inclusive-forpleining eller Free at Sea-oppgradering samt servicegebyrer/tips.

[4] Målt i løpet av de siste to år. Kilde: CLIA Cruise Traveler Sentiment, Perception, and Intent Survey (mars 2024).