2020 ble et krevende år for Color Line primært grunnet store operasjonelle utfordringer og begrensninger som følge av myndighetspålagte restriksjoner i forbindelse med covid-19-pandemien. I unntaksåret 2020 var omsetningen NOK 2,6 milliarder, mot NOK 5,3 milliarder i et normalår (2019). Totalt antall reisende var 1 255 046, som er en nedgang på nærmere 70 prosent i forhold til året før.
Totalt antall reisende var 1 255 046 mot 3 850 623 i 2019. Godsmengden (12 m ekvivalenter) var 174 068 i 2020, som er tilnærmet samme volum som i 2019 (177 085). Driftskostnadene ble på NOK -2 630 millioner mot NOK -4 215 millioner året før. I overkant av 2 000 ansatte har vært permittert som en konsekvens av den reduserte aktiviteten i rederiet.
Color Line valgte fra starten av koronaåret 2020 en proaktiv strategi basert på grundige analyser av situasjonen nasjonalt og internasjonalt.
– Hensikten var fortløpende å kunne ta beslutninger for å redusere kommersiell risiko og sikre etterlevelse av de pålegg og instrukser som myndighetene iverksatte, sier konsernsjef Trond Kleivdal i Color Line.
Color Line har lagt vekt på å opprettholde den samfunnskritiske godstransporten, og har i perioden fraktet tilnærmet likt cargo volum som i et normalår med i hovedsak tre skip.
– Hovedmålsettingen i 2020 har vært å trygge driften og å sikre markedsposisjonen til Color Line, samt legge til rette for at selskapet er godt forberedt når samfunnet igjen åpner opp, sier konsernsjef Trond Kleivdal.
I 2020 har det vært fokus på kostnadsreduserende tiltak samt å dimensjonere det fremtidige kostnadsnivået, for å sikre en effektiv og handlekraftig organisasjon gjennom blant annet sentralisering og bruk av tilgjengelig teknologi.
– Color Line er derfor godt rigget for å skyte fart i 2021, og vil kapitalisere på sentrale markedstrender innen selskapets kjerneområder reiseliv og transport så snart myndighetene igjen åpner for ordinær trafikk, sier konsernsjef Trond Kleivdal.
Flere artikler om Color Line finner du HER
