logo-white

1,6 miljoner passagerare reste med SAS i februari

I februari reste 1,6 miljoner passagerare med SAS, en ökning med 64 procent jämfört med samma period föregående år. SAS såg fortsatt ökad efterfrågan från passagerare och RPK (passagerarkilometer) ökade med 61 procent medan kapaciteten ökade med 33 procent, jämfört med samma period föregående år. Kabinfaktorn för februari var 71 procent, en förbättring med 13 procentenheter jämfört med februari förra året.

SAS Boeing 737-700 (foto: ©otoerres)

– Trenden med ökad efterfrågan från passagerare fortsatte för SAS och 1,6 miljoner passagerare reste med oss i februari, en ökning med 64 procent jämfört med samma månad föregående år. Vår kabinfaktor fortsätter att förbättras och nådde 71 procent i februari. Under månaden har vi invigt vår linje från Köpenhamn till JFK i New York som en del av arbetet med att stärka vårt USA-erbjudande. Vi fortsätter att förbereda oss på en aktiv sommarsäsong 2023 och öppnandet av 20 nya sommarlinjer, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

SAS total trafik (reguljär och charter)Feb23Förändring1Nov22- Feb23Förändring1

ASK, säteskilometer (milj.)
2 58532,5%10 93621,2%
RPK, passagerarkilometer (milj.)1 83161,4%7 61449,7%
Kabinfaktor70,8%12,7 pp69,6%13,3 pp
Antal passagerare (000)1 55564,4%6 12252,0%

1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk utveckling, reguljärtrafikFeb23           vs.          Feb22Nov22- Feb23   vs.   Nov21-Feb22
RPKASKRPKASK
Interkontinentalt127,8%36,0%89,7%36,4%
Europa/Intraskand53,0%38,7%36,6%15,7%
Inrikes42,5%27,9%33,7%13,5%
  Preliminär yield och PASKFeb23Förändring1Valutajusterad förändring
  Passageraryield, SEK1,074,6%1,8%
PASK, SEK0,7529,5%26,0%
Feb23
Punktlighet (ankomst 15 minuter)71,9%
Regularitet97,7%
Förändring av totala koldioxidutsläpp63,5%
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer3,4%
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp42,6%


Definitioner:

RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar SAS förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

Facebook
Twitter
LinkedIn

Kategorier

Stikkord

Relaterte Innlegg

Kommentarer

Ent innlegg

(Foto: Ivan Sardi)

Økende interesse for sykkellandet Kroatia

Sykehusskip: Håndterapeut Yieddy Ferreira jobber med mobilitet sammen med en pasient (Foto: Tirsa Tapia Zamora)

Nytt sykehusskip for gratis kirurgi og opplæring i Afrika sør for Sahara

Fra mellomoppgjøret i 2023 (Foto: HK/LO)

Fare for streik i taxfree i Norge

Illustrasjonsbilde: Avinors elfly over Trondheim lufthavn, Værnes (Foto: Øystein Løwer / Avinor)

Norge skal etableres som internasjonal testarena for null- og lavutslippsluftfart

(Illustrasjonfoto OFV/Bo A. Bergan)

Norge vs. Europa: Laveste snitthastighet mellom storbyene