Bladet Taxi
Hver fjerde taxi fikk bruksforbud
Onsdag 29.09 slo representanter fra Statens vegvesen, Skatteetaten, Samferdselsdepartementet og Justervesenet til med en storkontroll av drosjene i Oslo og…
Ingen eneretter fra 1. november
Bare to fylker forbereder enerettsanbud på taxitjenester, men ingen vil være klare før godt ut på nyåret. Bladet TAXI skrev…
Ber om sentraltilknytning
«Nei til løsarbeidersamfunn» er tittelen på en felles aksjon som nå starter i regi av LO, YS, NHO Transport og…
Opposisjonen vil revurdere taxiloven
Presentasjon av jubileumsboka og erfaringer fra den finske dereguleringen dannet opptakten til den politiske debatten på landsmøtet til Norges Taxiforbund,…
Taxisentralene forbereder seg til frislippet
Forum for taxisentraler blir en stadig viktigere aktør i næringen, og presenterer nå forslag til nye vedtekter, avtaler og andre…
Taxiforbundet tror frislippet oppheves etter 2021

Den operative taxinæringen skal forberede seg på frislipp og eventuelle eneretter fra neste sommer, men Norges Taxiforbund må også ha…
Norsk Øko-Forum (NØF): Advarer mot svart næring på ny
«Denne foreslåtte liberaliseringen vil i stor grad reversere og sette næringen tilbake der de var med en svart og ukontrollerbar…
Taxipolitikk er lakmustest for løsarbeidersamfunnet
– Drosjenæringen vil være lakmustesten på om løsarbeidersamfunnet kommer eller ikke. Da skylder politikerne dere å sette seg inn i…
Finnes det noen borgerlige venner der ute?
Når Norges Taxiforbund skal behandle høringsuttalelse til departementet om eventuelt nytt lovverk, vil de politiske rammene være avklart. I praksis…
– Regjeringen har handlingsrom overfor ESA
Regjeringen har stort handlingsrom innenfor EØS-avtalen ved utarbeidelsen av ny yrkestransportlovgivning. Det er et rent politisk valg som vil avgjøre…
– Noen vil faktisk ødelegge drosjenæringen
Sentrale politikere i regjeringspartiene støtter i realiteten et kappløp mot bunnen for næringen, sier NT-leder Øystein Trevland i bladet TAXI…
Klare samfunnsinteresser bak behovsprøvingen av drosjer

En behovsprøvd løyveordning er et middel for samfunnet til å sikre et tilstrekkelig tilbud av drosjetjenester i hele landet, til…
Løpet kjørt for Uber i Norge

Regjeringen har ingen planer om å fjerne løyvekravet til drosjevirksomhet. Det bekrefter statssekretær Tom-Christer Nilsen (H) i Samferdselsdepartementet overfor bladet…





