Ryanair slår på stortromma i Sverige

Ryanair satser på Sverige etter at landets regjering tidligere i år avskaffet flyskatten. Det irske flyselskapet vil kommende vintersesong åpne åtte nye ruter, øke antall stasjonerte fly på svenske flyplasser og love sikkerhet for 3400 lokale arbeidsplasser, samt over 4.3 millioner passasjerer per år.

Den svenske regjeringen fjernet flyskatten fra og med 1. juli i år. Det har fått Ryanair til å slå på stortromma med tidenes satsing på Sverige. Antall ruter økes med åtte til 48, antall basefly på svenske flyplasser med to til syv (fem på Stockholm Arlanda og to på Gøteborg Landvetter), over 400 ukentlige flyvninger, 4.3 millioner passasjerer årlig og, i følge Ryanair, sikkerhet for 3.400 jobber. Selskapet har trafikk fra en rekke flyplasser i Sverige: Stockholm Arlanda, Gøteborg Landvetter, Malmö (sommer), Skellefteå, Västerås, Växjö, Örebro (sommer).

Ryanairs markedsføringssjef Dara Brady:

– Ryanair er stolte av å levere nok en sesong med sterk vekst i Sverige, med en rekordstor rutetabell for vinteren 2025 – over 4,3 millioner passasjerer per år på tvers av 48 ruter fra fem flyplasser, inkludert åtte spennende nye destinasjoner. Vår investering på 700 millioner dollar i 7-baserte fly støtter mer enn 3400 lokale arbeidsplasser, og forsterker vår forpliktelse til å drive turisme, tilkoblingsmuligheter og økonomisk utvikling i Sverige».

– Vi reagerte umiddelbart på regjeringens beslutning om å avskaffe luftfartsavgiften fra 1. juli 2025. Ryanairs ytterligere investering på 200 millioner dollar for sommeren 2025, inkludert to nye baserte fly og 10 nye ruter, driver allerede mer trafikk, arbeidsplasser og turisme, og denne raske ekspansjonen fortsetter inn i vinteren, hvor vi vil levere +25 % vekst og åtte nye ruter takket være de nye helårsbaserte flyene i Arlanda og Gøteborg. Mens Ryanair fortsetter å investere og vokse over hele Sverige, forblir flaggskipet SAS på 81 % av trafikknivået før Covid, med fokus på sitt knutepunkt i København og etterlater Stockholm og andre viktige regioner dårlig betjent».

«Riset bak speiler» heter Swedavias lufthavnsavgifter

– For å opprettholde denne fremdriften og fullt ut gripe muligheten som ligger igjen av underpresterende tradisjonelle flyselskaper, må det bredere kostnadsmiljøet forbli konkurransedyktig. Selv om regjeringens beslutning om å avskaffe flyavgiften er et stort skritt fremover, risikerer Swedavias kontinuerlige økninger i flyplassavgifter å motvirke denne fremgangen. For å fullt ut utnytte fordelene med denne skatteavskaffelsen, er det viktig at flyplassavgiftene forblir stabile og kostnadskonkurransedyktige for å støtte ytterligere flyinvesteringer, trafikkvekst og lavere priser for svenske forbrukere. Hvis disse forholdene sikres, er Ryanair forberedt på å doble sin svenske trafikk til over åtte millioner passasjerer årlig, basere seks ekstra fly, operere mer enn 150 ruter og skape 6000 arbeidsplasser innen 2030″.

Flere relaterte nyheter finner du HER, HER, HER, HER, HER og HER