Rødne har inngått avtale om levering av en ny spesialbygd, hybrid-sightseeingbåt. Satsningen møter den økende etterspørselen etter fjordcruise i Bergen. Den nye toppmoderne sightseeingbåten, som skal hete Rygerstraum, vil være spesialbygget for turisme med store panoramavinduer, romslig salong og god plass på soldekkene. Båten vil ha en kapasitet på nærmere 300 passasjerer.
– Vi begynte å tilby fjordcruise-opplevelser fra Bergen i 2013. Det er hyggelig å konstatere at disse fjordcruisene har blitt så populære at vi trenger en større båt for å møte den økende etterspørselen, samtidig som vi bidrar til målene om en mer bærekraftig turisme og grønn omstilling, sier Lars Rødne, daglig leder i Rødne.
Levering tidlig 2027
Den nye båten leveres i andre kvartal av 2027 og vil ha hybrid fremdriftssystem med både elektriske og dieseldrevne motorer. Ved å bruke batterikraft inn og ut av Bergen Havn, samt gjennom Mostraumen og inn til Modalen, vil utslippene reduseres betydelig. Båten vil også gå på dieselmotor deler av fjordcruiset.
– Når nødvendig infrastruktur og teknologi er på plass, vil Rødne oppgradere båten til ren batterikraft. Da vil den bli helelektrisk, i likhet med MS Rygerelektra, som med base i Stavanger har tatt turister til Lysefjorden siden 2020, forteller Lars Rødne.
Helnorsk
Den nye katamaranen skal bygges ved det norske verftet Oma Baatbyggeri AS på Stord. Verftet har bygget båter i aluminium siden 1956 og er ledende innen innovasjon, utvikling, design og konstruksjon av lette aluminiums katamaraner. Sjøvannsbestandig aluminium er et sterkt og resirkulerbart materiale som gir energieffektiv fremdrift. Oma har nå under bygging den helelektriske kombikatamaranen, «Rygerlys», som settes inn i drift på Lysefjorden sommeren 2026.
– Rødne er et norsk, familieeid selskap. Det er naturlig for oss å velge norske samarbeidspartnere med spisskompetanse på innovative og miljøvennlige løsninger der dette er mulig. Helt siden oppstarten i 1956 har vi vært opptatt av å bygge stein på stein og fornye flåten trinnvis, forteller Lars Rødne.
– Vi er opptatt av helårsturisme, og gleder oss til å ønske turister fra hele verden velkommen om bord i den nye båten på en av våre daglige avganger fra Bergen – året rundt!
Grønnere fjordopplevelser og store ringvirkninger
– Dette er svært gode nyheter for reiselivet i Bergen og på Vestlandet, sier administrerende direktør i Fjord Norge, Stein Ove Rolland.
– Vi ser sterk vekst i internasjonale gjester som vil oppleve de norske fjordene, og nettopp fjordlandskapet er hovedgrunnen til at folk reiser hit. Den nye båten gir gjestene en enda bedre og storslått fjordopplevelse, samtidig som utslippene reduseres. Mange utenlandske besøkende forbinder Norge og Vestlandet med natur og bærekraft, og nettopp slike investeringer er viktige for å vise at næringen tar ansvar for å redusere sine klimautslipp.
– Samtidig er det svært positivt at Rødne investerer i lokal verftsindustri. Når voksende turisme også skaper verdier i andre næringer, styrker det Vestlandet som et utstillingsvindu for maritim innovasjon og bærekraftige løsninger, sier Rolland.
For flere relaterte nyheter og artikler – klikk på lenkene: BÆREKRAFT – CRUISE – ELEKTRISK DRIFT – FJORD CRUISES – HYBRIDSKIP – INNOVASJON – REISELIV – RØDNE TRAFIKK – SIGHTSEEING – TURISME
Fakta den nye båten:
- Investering: 140 MNOK
- Bygget etter HSC-2000 koden
- Lengde: 39 meter
- Bredde: 10,6 meter
- Antall passasjerer: 282
- Maksfart: 25 knop
- Batterikapasitet: 225 kWh
