MS Vesterålen gjenoppstår som Hurtigrutens historiske klassiker

Det nyoppussede MS Vesterålen har fått et unikt konsept om bord, inspirert av Hurtigrutens 133 år lange historie langs Norskekysten.

Skipet har i de siste årene gjennomgått omfattende oppgraderinger. Alle lugarer og fellesområder er oppgradert og holder nå moderne standard.

MS Vesterålen er det minste skipet i Hurtigrutens flåte og har beholdt sin opprinnelige stil og sjarm, med mange detaljer om bord som fremhever skipets egenart og kunst fra norskekysten.

– Med MS Vesterålen tilbake i rute er det ikke bare et skip som settes i drift igjen. Det er levende historie og sterke tradisjoner som får nytt liv. Vesterålen er klassikeren i flåten og byr på en helt unik reiseopplevelse, både for kystbefolkningen og turister, sier konsernsjef Hedda Felin.

Salong om bord i MS Vesterålen (Foto: Kristian Dale / Hurtigruten)

Intim atmosfære

MS Vesterålen har en mer intim stemning om bord. Skipet har kun 274 senger og kan maksimalt ta 490 passasjerer. Den nostalgiske atmosfæren bringer minnene tilbake til de klassiske hurtigruteskipene.

Hovedrestauranten om bord i MS Vesterålen (Foto: Kristian Dale / Hurtigruten)

Menyene i restauranten om bord er inspirert av originale menyer fra Vesteraalens Dampskibsselskap (VDS) på 1930-tallet.

Meny og dekketøy om bord i MS Vesterålen (Foto: Kristian Dale / Hurtigruten)

Uniformene til mange i mannskapet og det spesialdesignede serviset er inspirert av klassisk design fra Hurtigrutens 133 år lange historie. Kuvertasjettene om bord har rederiflaggene til flere av de historiske rederiene som har seilt i Kystruten.

Uniformene i restauranten om bord i MS Vesterålen har hentet inspirasjon fra Hurtigrutens historie (Foto: Foto Format Design Studio)

Godt mottatt

MS Vesterålen ble satt i drift igjen etter oppgraderingene i vår og går nå i fast rute mellom Bergen og Kirkenes.

– Endringene er blitt svært godt tatt imot av gjestene som har vært om bord på de første seilingene. Mange trekker fram den spesielle atmosfæren om bord og kombinasjonen av historiske detaljer og moderne komfort. Det bekrefter at vi har lykkes med å bevare Vesterålens særpreg samtidig som vi har løftet opplevelsen til dagens standard, sier André Pettersen, direktør for hotelldrift og produkt i Hurtigruten.

Nyoppusset minisuite om bord i MS Vesterålen (Foto: Kristian Dale / Hurtigruten)

Det er tatt vare på en rekke historiske detaljer som viser skipets lange og rike historie i ruta mellom Bergen og Kirkenes.

Ved gangveien ønskes gjestene blant annet velkommen med den klassiske VDS-logoen, en hyllest til Vesteraalens Dampskibsselskap, som etablerte den første hurtigruteseilingen i 1893.

Dagens MS Vesterålen ble bygget ved Kaarbøs Mek. Verksted i Harstad i 1983, og ble da det siste hurtigruteskipet som ble bygget for VDS. Det er det tredje skipet i Hurtigrutens historie som er oppkalt etter øygruppen i Nordland, og DS Vesteraalen var det første skipet som seilte ruta i 1893.

I 2022 fikk MS Vesterålen tilbakeført sine opprinnelige blå og hvite skorsteinsfarger. I 2019 fikk skipet splitter nye norskproduserte motorer fra Bergen Engines, ny broutrustning og andre moderne systemer.

Les også: Nyoppussede MS Vesterålen tilbake i trafikk før jubileumsåret (desember 2022)

For flere relaterte nyheter og artikler – klikk på lenkene: CRUISE – HURTIGRUTEN – KYSTRUTEN BERGEN-KIRKENES – SJØFART – SOMMEREN 2026

God utsikt fra dekket på MS Vesterålen (Foto: Kristian Dale / Hurtigruten)