Under april reste fler än 1,5 miljoner resenärer med SAS, en ökning med ungefär 380 % jämfört med samma månad året innan. SAS kapacitet ökade samtidigt med 190 % jämfört med samma period föregående år. Jämfört med förra månaden ökade det totala antalet passagerare med 7 % och kapaciteten ökade med 15 %. Kabinfaktorn för april var 71 %, en förbättring med 41 procentenheter jämfört med april förra året.
– Vi fortsätter att öka vår verksamhet och har nu det högsta antalet passagerare sedan mars 2020. Inför den kommande sommarperioden ser vi en positiv trend inom försäljning och bokningar. Trafiken till och från Asien är fortfarande en utmaning på grund av kvarstående covid-19-restriktioner samt den geopolitiska situationen, som påverkar återhämtningen av trafiken där. Vi fortsätter att fokusera på att skapa ett konkurrenskraftigt och finansiellt starkt SAS, vilket uppnås när vi når framgång med transformationsplanen SAS FORWARD, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
SAS reguljärtrafik
Apr22
Förändring1
Nov21-Apr22
Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)
2 794
184,1%
13 720
160,4%
RPK, passagerarkilometer (milj.)
1 980
561,4%
8 316
439,0%
Kabinfaktor
70,9%
40,4 pp
60,6%
31,3 pp
Antal passagerare (000)
1 526
378,2%
6 842
268,8%
Geografisk utveckling, reguljärtrafik
Apr22 vs
Apr21
Nov21-Apr22 vs
Nov20- Apr21
RPK
ASK
RPK
ASK
Interkontinentalt
1 732,3%
159,9%
1 254,7%
152,6%
Europa/Intraskand
386,4%
363,9%
623,1%
349,0%
Inrikes
166,3%
52,6%
129,3%
38,8%
SAS chartertrafik
Apr22
Förändring1
Nov21-Apr22
Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)
74
2 576,9%
658
1 816,1%
RPK, passagerarkilometer (milj.)
65
5 743,1%
526
3 849,5%
Kabinfaktor
87,6%
47,5 pp
79,9%
41,1 pp
Antal passagerare (000)
19
6 626,3%
171
4 644,9%
SAS total trafik (reguljär och charter)
Apr22
Förändring1
Nov21-Apr22
Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)
2 868
190,8%
14 378
171,1%
RPK, passagerarkilometer (milj.)
2 045
580,5%
8 842
468,2%
Kabinfaktor
71,3%
40,8 pp
61,5%
32,1 pp
Antal passagerare (000)
1 545
383,8%
7 013
277,3%
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, p p = procentenheter
Preliminär yield och PASK
Apr22
Förändring1
Valutajusterad förändring
Passageraryield, SEK
1,03
-16,5%
-18,9%
PASK, SEK
0,73
94,3%
88,9%
Apr22
Punktlighet (ankomst 15 minuter)
75,4%
Regularitet
97,9%
Förändring av totala koldioxidutsläpp
125,9%
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer
-4,4%
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp
50,8%
Definitioner: RPK – Passagerarkilometer ASK – Säteskilometer Kabinfaktor – RPK/ASK Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter. PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter. Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden