1,5 miljoner passagerare reste med SAS i januari, en ökning om 1 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 5 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 9 procent, jämfört med januari 2023. Kabinfaktorn för januari var 70 procent.
– Vi är glada att allt fler väljer att resa med SAS. För att möta den ökande efterfrågan på resor släppte vi vårt sommarprogram i januari, med flera nya och spännande destinationer i Skandinavien, Europa och USA. Vi offentliggjorde också ett nytt samarbete med Airbus, Swedavia, Vattenfall och Avinor, med målet att utveckla infrastrukturen för vätgasdrivna flygplan på flygplatser i Sverige och Norge. Vi behöver samarbeta med de bästa aktörerna inom industrin för att lyckas med vår omställning, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
| SAS total trafik (reguljär och charter) | Jan24 | Förändring1 | Nov23- Jan24 | Förändring1 |
| ASK, säteskilometer (milj.) | 2 832 | 4,7% | 9 124 | 9,3% |
| RPK, passagerarkilometer (milj.) | 1 982 | 8,6% | 6 552 | 13,3% |
| Kabinfaktor | 70,0% | 2,5 pp | 71,8% | 2,6 pp |
| Antal passagerare (000) | 1 450 | 1,4% | 4 853 | 6,3% |
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
| Geografisk utveckling, reguljärtrafik | Jan24 vs. Jan23 | Nov23- Jan24 vs. Nov22-Jan23 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Interkontinentalt | 16,2% | 13,4% | 17,3% | 13,7% |
| Europa/Intra-Skand | 7,3% | 1,7% | 16,8% | 11,9% |
| Inrikes | -3,0% | -6,9% | -0,2% | -5,4% |
| Preliminär yield och PASK | Jan24 | Förändring1 | Valutajusterad förändring |
| Yield, SEK | 1,03 | -1,1% | 1,8% |
| PASK, SEK | 0,71 | 2,9% | 5,9% |
| Jan24 | |||
| Punktlighet (ankomst 15 minuter) | 69,1% | ||
| Regularitet | 97,6% | ||
| Förändring av totala koldioxidutsläpp | 19,8% | ||
| Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer | 0,2% | ||
Flera nyheter om SAS finns HÄR
Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar SAS förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med bolagets övergripande mål att minska sina totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
