Fredag den 13 januari var det tio år sedan klimatföregångaren Viking Grace gjorde sin jungfrutur. Viking Grace var världens första passagerarfartyg att drivas med flytande naturgas, därtill förnyade hon kryssningsupplevelsen på Östersjön med sin innovativa finska design. Inför tioårsdagen har över tio miljoner resenärer rest med fartyget som varje morgon avgår från Stockholm till Mariehamn och Åbo.

Viking Grace byggdes på STX Finlands varv i Perno speciellt för linjen Stockholm–Mariehamn–Åbo. Fartyget som kostade cirka 240 miljoner euro gjorde sin jungfruresa den 13 januari 2013. Avvikande från traditionen var jungfruresan öppen för allmänheten och resorna sålde slut på bara några timmar.

Det nya fartyget hade väckt stor entusiasm redan i förväg: bland annat fick det sitt namn genom en namntävling där det kom in 23 000 förslag. Namnet Grace beskriver fartygets unika stil, design och atmosfär.

– För oss var Viking Grace en stor investering både i passagerarupplevelse och hållbarhet. Fartyget lever fortfarande väldigt väl upp till resenärernas ständigt ökande förväntningar – vilket också vittnar om att fartyget är en föregångare. En stor del av tacken för Viking Graces framgångar går till dess närmare 300 man stora besättning. Fartyget har en egen, stark Grace-anda, som har fått många att trivas sen start. Utifrån Graces popularitet vågade vi satsa på att planera och bygga vårt senaste nytillskott Viking Glory, där vi utgått från och byggt vidare på många bra lösningar från Viking Grace, säger Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör Viking Line.

När Viking Grace började trafikera på Östersjön var hon världens första passagerarfartyg att drivas med flytande naturgas, LNG. Det klimatsmarta fartygets skrov har utformats för att minimera bränsleförbrukning och vågbildning, vilket minskar påverkan på skärgårdsnaturen.

Avancerad ljuddämpningsteknik gör fartyget tystgående. Regelbunden service och underhåll av fartygen är också ett viktigt led i Viking Lines målmedvetna klimatarbete. I slutet av januari kommer Viking Grace att dockas under några veckor.

– Utöver teknisk service kommer vi att uppdatera hytter och allmänna utrymmen, byta mattor och se över ljudtekniken i nattklubben. Den uppfräschade jubilaren är tillbaka i trafik den 6 februari, säger Sari Launonen, intendent Viking Grace.

Inför sin tioårsdag har Viking Grace redan haft över tio miljoner passagerare. I dag erbjuder Viking Line med Viking Grace och Viking Glory den enda fartygslinjen mellan Stockholm och Åbo.

Flera nyheter och artiklar om Viking Line finns HÄR