Mer enn halvparten av båtskadene skjer i måneder der båten er lite eller ikke i bruk. Folk glemmer at de er båteiere i vinterhalvåret, mener If.

Storm og kraftig nedbør har herjet over store deler av Norge de siste dagene, og skademeldingene strømmer nå inn til forsikringsselskapene.

Bare 45 prosent av skadene skjer i de typiske båtmånedene mai, juni, juli og august. Hele 55 prosent av båtskadene skjer i måneder der båten enten ikke er i bruk, eller brukes lite. Det ble innmeldt omtrent like mange båtskader i desember som i båtmåneden juni, viser en analyse forsikringsselskapet If har gjort av skadetallene i 2013.

— Det er både unaturlig og urovekkende. Mange glemmer tydeligvis båten når sommeren er over, sier assisterende informasjonsdirektør Emma Elisabeth Vennesland i If.

Mange skader skjer fordi båter ikke tas opp på land i tide

— Høst og vinter dominerer synkeskader med selvlensende båter som blir liggende ute. Løv og is kan tette igjen lensehullet, og da blir båten fort selvsynkende i stedet for selvlensende, sier assurandør Bjørnar Olsen i Olsen Assuranse, som er lokalkontoret til If i Lillesand.

Olsen besøker ofte båthavner for å sjekke hvordan eierne tar vare på båtene sine.

— Dårlige fortøyninger fører ofte til ødeleggelser. Når vinden tar tak, kan båten slite seg eller slå mot brygga. Resultatet blir fort skader i skroget. Det beste er å bruke rykkdempere foran og bak i fortøyningene, sier Olsen.

Se til båten ofte

Dersom du ikke har tenkt å bruke båten i vinter, så bør den settes på land, er det klare rådet fra Olsen.

— Uansett om båten ligger i sjøen eller står på land, så er hyppig og grundig tilsyn viktig. Å kaste et blikk på båten fra avstand når man likevel kjører forbi er ikke godt nok. Enkelte farer og skader er da umulig å oppdage. Gå om bord i båten, og åpne gjerne dørkluker for å se at alt er i orden, sier Olsen.

En solid båtkrybbe er viktig for at båten skal stå trygt på land. If ser mange hjemmesnekrede løsninger som ikke holder mål.

— Har du en dårlig krybbe, kan kraftig vind velte båten og skade både den og nabobåten. Som båteier er du ansvarlig for skadene. Kjøp heller et stativ i stål eller aluminium som gjør jobben bedre, sier Bjørnar Olsen.

Når båten står på land, skal den dekkes av en presenning som beskytter mot nedbør.

— Enkelte fester presenningen for dårlig. I løpet av vinteren vil vinden rive av duken og man får vann i båten. Det kan medføre skader på motor og elektriske anlegg, sier Olsen.

Tyveri og ubudne gjester

I år har det vært mange tyverier av motorer på mellom 20 og 60 hestekrefter.

— I disse dager blir det meldt inn svært mange tyverier av undervannshus fra båter i opplag. På et opplagssted ble det stjålet 15 undervannshus fra motorer i forskjellige størrelser, sier Emma Elisabeth Vennesland.

De siste årene har det dukket opp et helt nytt problem, at ubudne gjester har tatt tilhold i båtene vinterstid. Båtene har blitt tilgriset av søppel og ekskrementer.

— Dette viser hvor viktig det er at båteier ser til båten jevnlig om vinteren. I tillegg bør båthavnene ha en god vaktordning, og politiet bør legge båthavnene inn i sine patruljeringsrunder, sier Vennesland.

FAKTA:

Rekordmange båtskader

• De første ni månedene i år er det innmeldt 8659 båtskader til forsikringsselskapene. Det er 30,6 prosent mer enn i samme periode i 2013.
• Erstatningsutbetalingene nådde hele 406,3 millioner kroner, noe som er økning på hele 37,9 prosent, viser tall fra Finans Norge.
• Grunnstøtinger og tyverier er de vanligste båtskadene om sommeren, i følge If.

Skrevet av Rolf Magnus W. Sæther/Newswire