KLM Cityhopper feirer 60 år: Fra regionalt flyselskap til drivkraft i KLMs europeiske nettverk

KLM Cityhopper feirer nå i september sitt 60-årsjubileum. Det som startet i 1966 som Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) – med to leide Fokker-fly og en håndfull innenlandsruter – har vokst til en uunnværlig del av KLMs nettverk. Med 58 fly, mer enn 80 destinasjoner og over 350 daglige flyvninger knytter KLM Cityhopper Europa sammen med resten av verden via Amsterdam lufthavn Schiphol.

KLM Cityhopper spiller en nøkkelrolle i Schiphols knutepunktsvirksomhet. Hvert år frakter selskapet rundt 11 millioner passasjerer til destinasjoner over hele kontinentet. Passasjerer fra hele Europa flyr med KLM Cityhopper til Amsterdam for å ta videreforbindelser med KLMs interkontinentale flyvninger. Samtidig reiser passasjerer fra hele verden via Schiphol til mer enn 80 europeiske destinasjoner.

På denne måten bidrar KLM Cityhopper til Nederlands globale tilgjengelighet og til KLMs omfattende rutenettverk. Destinasjoner som har blitt lagt til i nettverket de siste sesongene, inkluderer Biarritz, Exeter, Dubrovnik, Ljubljana, Cork, Jersey, Santiago de Compostela og Oviedo.

– For seksti år siden startet KLM Cityhopper som et lite regionalt flyselskap. I dag er vi en vesentlig del av KLMs nettverk og spiller en nøkkelrolle i å knytte Europa sammen med verden. Denne veksten skyldes først og fremst våre ansattes dedikasjon og engasjement. Med den samme gründerånden og innovasjonsviljen skal vi fortsette å forme fremtidens regionale luftfart, sier Maarten Koopmans, administrerende direktør i KLM Cityhopper.

Historikk

KLM Cityhopper har sine røtter i NLM, som ble grunnlagt den 11. september 1966 for å tilby raske forbindelser mellom ulike regioner i Nederland. I tiårene som fulgte, ble rutenettverket gradvis utvidet til å omfatte destinasjoner over hele Europa. Navnet «Cityhopper» ble tatt i bruk i 1976, etterfulgt av en fusjon med NetherLines i 1991 og integreringen av KLM UK, noe som til slutt resulterte i dagens KLM Cityhopper.

En arena for innovasjon

Som en mindre og smidig organisasjon tester KLM Cityhopper jevnlig ut innovasjoner på vegne av hele KLM-konsernet. Dette gjør at selskapet kan spille en banebrytende rolle innen operasjonell optimalisering, bærekraft og nye arbeidsmetoder.

Et eksempel er innføringen av opplæring med virtuell virkelighet (VR) for piloter i KLM Cityhopper – en verdifull og bærekraftig treningsmetode som utfyller tradisjonell simulator- og flytrening.

Et annet eksempel er OptiClimb, en applikasjon som bidrar til å redusere drivstofforbruk og CO₂-utslipp under flyvningens stige-fase. Basert på flydata som vekt, værforhold, flytype og rute, anbefaler OptiClimb en hastighet til flybesetningen som gjør at flyet kan nå marsjhøyde så effektivt som mulig.

KLM Cityhopper deltar også i «The Aviation Challenge» for fjerde år på rad. Som en del av utfordringen testes nye løsninger innen kunstig intelligens, bærekraftig flydrivstoff, vektreduksjon, redusert matsvinn og elektrifisering av bakkedrift.

En stillegående, drivstoffeffektiv og effektiv flyflåte

KLM Cityhopper har fortsatt fokus på å videreutvikle regional luftfart. I årene som kommer vil selskapet konsentrere seg om å optimalisere rutenettet ytterligere, legge til nye destinasjoner og opprettholde en moderne, effektiv og bærekraftig flyflåte.

Etter i flere tiår å ha benyttet fly fra den nederlandske produsenten Fokker, valgte flyselskapet en flåte av Embraer-fly i 2008. I dag utgjør Embraer-flyene ryggraden i virksomheten. Den nyeste generasjonen, Embraer E195-E2, er et av dagens mest stillegående, drivstoffeffektive og effektive passasjerfly.

For flere relaterte nyheter og artikler – klikk på lenkene: FLYSELSKAPER – JUBILEUM – KLM – KLM CITYHOPPER – LUFTFARTSHISTORIE – REGIONALE FLYRUTER