Emirates bruker nyskapende 3D-printteknologi i produksjonen av deler til sine flykabiner. Flyselskapet har nå nådd en milepæl, ved at de første 3D-printede delene har blitt godkjent og installert i kabiner for testing ombord. De første delene som fikk luft mellom vingene i slutten av oktober er ventilasjonsrister til First Class suiter i utvalgte Emirates-fly.

I tillegg bidrar Emirates til innovasjon innen 3D-printing av kabindeler gjennom å bruke Selective Laser Sintering (SLS), en ny 3D-printteknikk som brukes til å produsere videoskjermrammer. SLS-teknologien har en rekke fordeler, som raskere produksjonstid og mellom 9 og 13 prosent lavere vekt enn skjermrammer fra tradisjonell framstilling eller fra 3D-printteknologien som tidligere har blitt brukt til kabindeler, Fusion Deposition Modelling.

Les også: Emirates presenterer nytt kabindesign for sine B-777 fly

SLS teknologien benytter seg av lasere som binder plastikkpulver til den formen som er definert av 3D-modellen. Dette gjør delene både lettere og sterkere. Andre fordeler med den nye teknologien er raskere produksjonstid per del og bedre utnyttelse av råmaterialer.

Les også: Bygger fly med 3D-printer - Les flere saker om Emirates HER