Lufthansas første Boeing 787-9 heter «Frankfurt am Main»

Hessens ministerpresident Boris Rhein sto for dåpshandlingen da Lufthansas første splitter nye Boeing 787-9 fikk navnet «Frankfurt am Main». Flydåpen skjedde på hjemmebasen i Frankfurt. «Dreamlineren» er det første Lufthansa-langdistanseflyet meddet nye Allegris-kabinkonseptet. Passasjerer kan, i følge selskapet, nå se frem til betydelig forbedret komfort i alle reiseklasser, med innovative setekonsepter, materialer av høy kvalitet og toppmoderne teknologi.

Fra venstre: Lufthansasjef Carsten Spohr og Hessens ministerpresident Boris Rhein under seremonien på flyplassen i Frankfurt (Fotos: Lufthansa Group)

Carsten Spohr, administrerende direktør i Deutsche Lufthansa AG:

– Denne Boeing 787-9 er nok en milepæl i vår kontinuerlige reise med modernisering av flåten. Jeg er glad for at vi nå også kan tilby Allegris til gjester på vårt største knutepunkt. Det nye «Frankfurt am Main» bærer ikke bare navnet på sitt hjem ut i verden: det representerer også milliarder i investeringer i premiumopplevelsen på Frankfurt-knutepunktet.»

Boris Rhein, ministerpresident i Hessen:

– Som en av de største arbeidsgiverne i Hessen er Lufthansa en betydelig økonomisk drivkraft. Det er et av de ledende internasjonale flyselskapene og bygger broer mellom mennesker fra hele verden. Forholdet mellom Hessen og Lufthansa er spesielt sterkt og basert på tillit og partnerskap. Jeg er derfor mer enn beæret over å ha privilegiet med å få døpe et fly for andre gang med navnet «Frankfurt am Main». Det er en fantastisk tradisjon at Lufthansa-fly bærer navnene på byer og regioner som flyvende ambassadører rundt om i verden.»

Lufthansa-gruppen forventer å anskaffe 100 nye moderne langdistansefly innen år 2030. Rundt halvparten av disse vil være basert på Frankfurt-basen. Den nyeste generasjonen fly er betydelig stillere og mer klimavennlige. For eksempel bruker en toppmoderne 787-9 «Dreamliner» i gjennomsnitt bare rundt 2,5 liter drivstoff per passasjer per 100 kilometer. Dette reduserer CO2-utslippene med rundt 25 prosent sammenlignet med tidligere modeller.

«Frankfurt am Main» med registreringsnummer D-ABPF har fløyet regelmessig mellom Main-knutepunktet og Toronto siden 9. oktober 2025. Med utvidelsen av flåten vil flere destinasjoner bli lagt til vinterflyplanen: Rio de Janeiro, Bogotá, Hyderabad og Austin.

Ministerpresident Boris Rhein (i midten foran) og Lufthansasjef Carsten Spohr (til høyre foran) sammen med Lufthansaansatte i flytrappen (Fotos: Lufthansa Group)

Frankfurt am Main og Lufthansa har hatt et offisielt fadderpartnerskap i 65 år. D-ABPF er allerede det syvende flyet som bærer dette navnet, inkludert den første Lufthansa Airbus A380. Lufthansa ga et fly navnet «Frankfurt» for første gang i 1960 – med ankomsten av flyselskapets første Boeing 707 på den tiden!

Les også: Lufthansa markerer 100 årsjubileet med spesialdesignet livery (september 2025)

Flere relaterte nyheter – klikk på lenkene: BOEING B 787 DREAMLINERFLYSELSKAPERFRANKFURT AIRPORTLUFTHANSATYSKLAND