logo-white

Stena Ebba – ett helt nytt E-Flexerfartyg för Östersjön

Stena Line introducerar den andra stora E-Flexer-färjan i sin Östersjöexpansion för linjen Karlskrona-Gdynia tillsammans med systerfärjan Stena Estelle

Stena Ebba - E-Flex ferje - Stena Line - Østersjøen
Stena Ebba vil från december trafikera linjen Karlskrona-Gdynia (pressbild: stena line)

Stena Line introducerar den andra stora färjan av typen E-Flexer för trafik på rutten Karlskrona-Gdynia: I december 2022 kommer den helt nya Stena Ebba ansluta sig till systerfartyget Stena Estelle som kommer att förbinda södra Sverige och Polen från Augusti.

De två nya fartygen är de största i E-Flexerflottan från Stena Line och har en utökad kapacitet med 50 procent fler hytter, 30 procent fler passagerare och 15 procent mer lastförmåga jämfört med befintliga E-Flexer-fartyg.

– Södra Östersjön är en nyckelregion för Stena Line och vår Karlskrona-Gdynia rutt är en ryggrad för vår ambition att växa och fortsätta expandera. Stena Ebba kommer, tillsammans med systerfartyget Stena Estelle, sätta en ny standard för flexibilitet, servicefokus och kundupplevelse. De är de största fartygen i vår framgångsrika E-Flexer-flotta och vi är stolta över att inom kort ha Stena Ebba och Stena Estelle för att sammanlänka några av de mest dynamiska marknaderna i Europa, säger Niclas Mårtensson, vd Stena Line.

Med sina 240 meters längd är Stena Ebba och Stena Estelle 25 meter längre än Stena Edda, Stena Embla och Stena Estrid, de tre andra fartygen av typen E-Flexer hos Stena Line. De två nya E-Flexer-färjorna har båda en kapacitet på 3,600 lastmeter och erbjuder utrymme för 1,200 passagerare. Detta innebär att de lämpar sig utmärkt för ökade krav för transport av frakt och passagerare mellan Polen och Sverige.

Liksom övriga E-Flexers har Stena Ebba och Stena Estelle en optimerad skrovdesign, propellrar och roder för maximal effektivitet samtidigt som de är anpassade för alternativa bränslen i framtiden.

Med dessa två stora E-Flexer-fartyg fortsätter Stena Line sin expansion i Östersjön, där företaget under senare år introducerat de förlängda färjorna Stena Scandica och Stena Baltica på rutten Nynäshamn-Ventspils, liksom öppnandet av den nya linjen till Finland, Nynäshamn-Hangö.

Korta fakta om Stena Ebba:

  • Systerfartyg till Stena Estelle
  • Introduceras på Karlskrona-Gdynia i december 2022
  • Längd: 240 meter
  • Djup: 6,4 meter
  • Bredd: 28 meter
  • Kapacitet: 3,600 lastmeter, 1,200 passagerare, 263 hytter.

Läs flera nyheter och artiklar om Stena Line HÄR

Facebook
Twitter
LinkedIn

Kategorier

Stikkord

Relaterte Innlegg

Kommentarer

Ent innlegg

Fra 6. mai er det ikke lenger tillatt å kjøre elbil i kollektivfeltene i Oslo og Akershus. Forbudet gjelder hele døgnet uavhengig av om det er passasjerer i bilen eller ikke. (Bilde/Illustrasjon: Statens vegvesen)

Oslo og Akershus: Fra 6. mai er det forbudt å kjøre elbil i kollektivfeltet

(Foto: Daniel Breece / Westsweden)

Nye sykkelruter i Sveriges beste graveldestinasjon

(bildekilde: sceenshot / strawberry.no)

Strawberry utvider porteføljen i Finland med et tidligere fengsel

Jobbe fra bassengkanten? Vær sikker på at du surfer sikkert først (Bilde: Pexels)

Slik surfer du sikkert under sommerferien

Visby - Gotland - Sverige

Vinn en gullbillett til Gotland – Sveriges fantastiske sommerøy!