2,2 miljoner passagerare reste med SAS i oktober, en ökning med 14 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 15 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 17 procent, jämfört med samma månad förra året. Kabinfaktorn för oktober var 76 procent.
– Efterfrågan på resor var fortsatt stabil under oktober och 2,2 miljoner passagerare flög med SAS. Men en större och viktigare nyhet är att vi har nått en viktig milstolpe i vår SAS FORWARD-plan genom att ingå i ett investeringsavtal med det vinnande budkonsortiet i SAS anskaffningsprocess för exitfinansiering. Investeringen visar att våra nya investerare tror på SAS och vår potential att fortsätta ligga i framkant av flygindustrin under många år framöver, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
| SAS total trafik (reguljär och charter) | Okt23 | Förändring1 | Nov22- Okt23 | Förändring1 |
| ASK, säteskilometer (milj.) | 4 047 | 14,6% | 42 566 | 23,8% |
| RPK, passagerarkilometer (milj.) | 3 087 | 17,1% | 32 553 | 33,9% |
| Kabinfaktor | 76,3% | 1,6 pp | 76 5% | 5,7 pp |
| Antal passagerare (000) | 2 205 | 14,3% | 23 681 | 32,5% |
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
| Geografisk utveckling, reguljärtrafik | Okt23 vs. Okt22 | Nov22- Okt23 vs. Nov21-Okt22 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Interkontinentalt | 27,2% | 16,2% | 48,1% | 33,6% |
| Europa/Intra-Skand | 20,1% | 23,3% | 32,6% | 24,9% |
| Inrikes | 11,1% | 5,1% | 22,9% | 13,0% |
| Preliminär yield och PASK | Okt23 | Förändring1 | Valutajusterad förändring |
| Yield, SEK | 1,07 | -1,5% | -2,8% |
| PASK, SEK | 0,81 | 1,6% | 0,2% |
| Okt23 | |||
| Punktlighet (ankomst 15 minuter) | 78,4% | ||
| Regularitet | 98,5% | ||
| Förändring av totala koldioxidutsläpp | 24,0% | ||
| Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer | 1,7% | ||
| Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp | 39,0% |
Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar SAS förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
